samedi 22 août 2009

En route vers le Luxembourg et l’Allemagne.




Lundi 17 août, nous quittons Nancy sous un beau soleil. La journée promet d’être chaude. Nous nous arrêtons pour une halte à Pompey à la confluence du canal de la Marne au Rhin et de la Moselle. A peine amarrés, arrivent du Luxembourg, « Les Copains d’Abord » et « La Kim Anh »… Il y avait longtemps que nous ne les avions pas vus ! Nous déjeunons ensemble avant que le Simondszand se pointe pour le café… (Le malheureux Bruno a attendu plus d’une heure le bon vouloir des éclusiers !). 17h00, tout le monde repart. Océan-Manor vers le nord et les autres vers le sud. Nous n’irons plus très loin. Nous testons la halte de Millery qui est superbe mais qui est dans un bras mort de la Moselle… Il y a quelques lentilles ! Bonjour les filtres.


Le lendemain, nous ne sortons pas du bras que le moteur gauche est en échappement libre… Plus de refroidissement, c’est juste un bon gros paquet de lentilles. Nettoyage et nous repartons. Navigation agréable entre la Moselle et les canaux d’amenées aux écluses. Nous terminerons la journée à Metz.

Mercredi 19 août, nous débarquons nos hôtes Tiffany et sa maman. Elles reprennent le train pour la Belgique. Nettoyage, lessive remise en ordre… Une journée bien occupée.

Jeudi, après une visite de la ville, nous quittons Metz en fin de journée pour un coin un peu plus tranquille dans la campagne. Le capitaine ne peut décemment pas faire du barbecue sur la pelouse du Yacht Club.

Nous aurons droit à quelques orages dans la nuit.


Vendredi, il pleut. Nous naviguons sous la pluie. Nous passons au pied du haut fourneau « U4 », le dernier des hauts fourneaux d’Uckange qui est probablement le seul qui ne sera pas voué à la destruction, bien au contraire, il se visite. Il est classé monument historique depuis 2001 avec vue imprenable sur la Moselle lorsque vous êtes sur la plate forme du gueulard… Sauf quand il pleut ! Nous continuons jusqu’à Thionville. Nous nous arrêtons au pied des remparts de la ville. Le soleil montre son nez et nous accompagnera toute l’après midi pendant la visite de la ville et de ses alentours.




Nous découvrons le Château de La Garde un petit bijou. La visite est superbe et les pièces montrées sont exceptionnelles. De plus, le château est encore habité et ce sont les propriétaires qui vous le font visiter. On pourrait presque s’installer dans chaque pièce et y prendre le thé. C’est une visite magique sans parler des jardins qui viennent d’être réaménagés. www.chateaudelagrange.com


Samedi, nous quittons Thionville pour Sierck Lès Bains, quelques km seulement. La halte est interdite à l’accostage mais, nous nous y amarrons malgré tout, le débarquement se fera en annexe. Nous avons une superbe vue sur le château. Visite de la ville et de son château, ce soir fête médiévale… C’est de bon augure !

Demain, nous serons au Luxembourg, puis ce sera l’Allemagne. Nous reprendrons la rédaction dès que nous serons de retour en France… Alors, un peu de patience !

dimanche 16 août 2009

En ascenseur avec Océan-Manor !











Lundi 10 août, nous quittons Saverne sous la pluie. Navigation tranquille, cela ne sert à rien de faire des excès de vitesse, les écluses sont programmées dans les chaînes les une avec les autres pour naviguer à 8km/h.




Nous arrivons à Lutzelbourg, joli village où il y a trois ports. La place pour s’amarrer ne manque pas. Il y a un très joli château qui domine Lutzelbourg, mais nous n’y monterons pas. Nous avons encore le chemin du Haut Barr dans les jambes.








Mardi, un peu de mécanique avant de partir. Vérifications habituelles et nettoyage de tous les filtres. Une petite heure de navigation, et nous arrivons au pied du plan incliné de St Louis d’Arzviller. A peine arrivé, nous pouvons monter… Champagne et Champomy ! (sabré bien sûr, le Champomy aussi). Et dire que certains jours, il y a plus de 2 heures d’attente ! Petite visite du site et du musée avant de redescendre la pente pour passer la nuit au pied de l’ascenseur. Nous remontons à pied pour admirer le coucher de soleil sur le site. Plus de touristes, il n’y a que nous.







Mercredi, nous remontons une deuxième fois la pente, 44 m de montée. Nous avons le bac juste pour nous. Un plaisir royal. Nous passons les 2 tunnels qui suivent la pente d’eau. Après cette belle journée, nous nous arrêtons entre les étangs qui servent à l’alimentation en eau du canal. Un amarrage en pleine nature qui est très agréable.


Jeudi, le ciel est gris et il fait froid. Après une heure de navigation, nous arrivons à Réchicourt, le soleil montre son nez. Nous sommes à la plus grande écluse française au gabarit Freycinet, nous descendons de 16 m. Quelques prunes cueillies sur le bord du canal nous donnerons quelques pots de confiture.

Vendredi 14 août, nous ne sommes qu’à 9 km du château de Lunéville, le petit Versailles Lorrain. Sur nos vélos pour une belle promenade. Nous découvrirons que Lunéville est encore un haut lieu de broderie et de haute couture. De bonnes idées pour le Carnaval Vénitien de Castelsarrasin du mois de février. Il n’y a plus qu’à …

Nous naviguons un peu pour chauffer l’eau pour la douche.

Samedi, après une navigation tranquille et une petite côte à l’os au barbecue sur le chemin de halage (rempli de mûres… encore quelque pots de confiture), nous arrivons à Nancy. Nous nous amarrons juste devant le « Majesty of the Seas », le bateau construit par un mineur lorrain. Nous avons droit à un joli son et lumière sur la place Stanislas.





Vu les demandes de navigation pour la Moselle et notre avance sur notre planning, nous modifions un peu notre parcours. Nous partons pour un petit tour au Luxembourg et en Allemagne avant de revenir en France.

dimanche 9 août 2009

C’est fini pour le Rhin !





Vendredi, après une dernière visite, nous quittons Colmar pour Kunheim. Nous sommes à la campagne sur un joli quai où l’on peut sortir le barbecue sans problème. Nous rencontrons le « Xéna » qui nous donne quelques bons tuyaux sur le Rhin. Ce sont des habitués du fleuve.

Samedi, soleil superbe et petit déjeuner sur le pont… Un délice. Nous quittons le port avec le « Xéna ». Navigation en duo fort agréable, nous avons tous les commentaires par VHF. Bien guidé, nous jetons l’ancre en début d’après-midi dans un ancien bras du Rhin qui est hors navigation et sans trop de courant (presque nul). Un petit coin de paradis ! Baignade obligatoire, le soleil est là, l’eau est bonne et la plage à quelques brasses… Nous quittons notre agréable mouillage en fin de journée. De gros orages sont annoncés et il ne serait pas prudent de rester à l’ancre sous les barrages, il pourrait y avoir des lâcher d’eau. Halte au Yacht Club de Lahr. Si vous naviguer sur le Rhin, c’est une halte très agréable. Même si nous sommes en Allemagne, il y a quelques membres qui parlent français. Une péniche tient lieu de Club House, vous y trouverez aussi un restaurant. Laurent, Caroline et leur fille Marine du « Xéna » y sont membres. Vous croiserez peut-être Patrick, un exilé canadien ou Claude, un responsable de la navigation, … Tous des passionnés du Rhin et de la navigation. Une constatation, tout le long du Rhin, nous avons vu beaucoup de bateaux, mais ils sont tous très motorisés, beaucoup plus que nous sur nos canaux. Il faut dire que l’on rencontre couramment 6 à 7 km/h de courant. Quand on part en week-end, il faut pouvoir rentrer… et dans un sens comme dans l’autre, il y a un moment où l’on est à contre courant… Les bateaux doivent donc être puissants s’ils veulent être au boulot le lundi !

Des orages sont annoncés, et dans la région ils sont violents. Côté navigation sous orage, on a déjà donné sur la Marne. Naviguer à l’aveuglette sur le Rhin… Non merci. Nous restons à quai. Nous voyons passer le « Skitawit » avec Claude et Annie qui naviguent en direction de Strasbourg.

Mardi enfin, nous quittons Lahr pour Strasbourg. Le « Xéna » nous escorte, ils sont en vacances. Encore quelques km sur le Rhin, 2 écluses ouvertes rien que pour nous. Nous croisons quelques grosses unités de commerce qui font quelques vagues… Même pas peur ! Par contre, ça remue. Nous rentrons à Strasbourg par la passe nord, nous voulons aller au bureau VNF pour quelques renseignements complémentaires pour nos navigations futures. Nous en savons plus que les employées qui y sont… On se demande à quoi sert un tel service ! Nous repartons par l’écluse nord, nous devrons patienter jusqu’à 16h30 pour réparation, un avis à la batellerie était passé mais il n’était pas affiché au bureau VNF.

Halte de 2 jours à Strasbourg. Illumination de la cathédrale, l’horloge astronomique, les toits de la cathédrale, le feu d’artifices et les jeux d’eau, la Petite France en bateau-mouche, la visite du vaisseau, le planétarium, … Que de choses à voir !

Jeudi après midi, nous quittons la ville pour Souffelweyersheim. Un petit port bien sympathique avec des commerces pas trop loin.

Vendredi, toujours beau temps. Il y a du monde qui navigue. Ca bouchonne sur le canal. On se croirait sur le canal du midi en pleine saison. Navigation tranquille et agréable, les paysages sont très changeants. Nous naviguons toute la journée avec « Poco Pero Loco » André et sa fille Lisa. Nous sommes devant et les écluses sont un peu remuantes. Il vaut mieux être bien amarré. Tout est automatisé et l’ouverture des vantelles est un peu rapide dans certaines écluses. Amarrage en sauvage pour la nuit entre 2 chaînes d’écluses.

Samedi, le ciel est voilé mais il fait sec. Nous entamons la dernière chaîne avant Saverne. Nous y sommes pour déjeuner. Visite de la ville, il manque un peu de soleil pour illuminer cette ville très fleurie.

Dimanche, vu le nombre de bateaux de location qui sont partis et qui font la queue à l’écluse, nous restons à Saverne. Nous enfourchons nos vélos pour 5 km. Nous allons à la fête du kouglof au château de Haut Barr. 5 km de montée… nous ne le regretterons pas. Le kouglof est délicieux et la vue majestueuse même si le temps est un peu brumeux.






Avant de redescendre, nous visitons et actionnons un télégraphe aérien Chappe qui a été restauré. Il fait partie d’une des premières lignes réalisées : Paris Strasbourg. Il est tenu par des bénévoles qui expliquent la création et l’évolution de ce mode de communication avec passion. www.fnarh.com Le retour au bateau est très rapide. Petite pause avant d’aller visiter le château de Saverne. Une journée bien remplie et très sportive.