La Mayenne jusqu’à Mayenne et retour à Angers.

Mardi 30 septembre, nous avons débarqué Louis et Nicole, nos 2 québécois cinéastes. Moteur, nous remontons la Mayenne pour la deuxième fois, en espérant arriver à Mayenne. Le temps est plutôt gris mais restera sec toute la journée. Notre navigation nous mène à Daon. Nous rencontrons Josée et Jean-Marc du bateau « Eskado », encore des gens du Nord. Ils sont venus se perdre en Pays de Loire depuis quelques années.

Mercredi, il pleut, nous avons perdu notre été indien. Nous repassons à Château Gontier, où une halte s’impose pour le remplissage du frigo. Nous nous arrêtons au pied de l’écluse de Cumont. Le disque rouge est mis, nous n’irons pas plus loin.

Jeudi, le soleil fait de timides apparitions, c’est une bonne chose. Grosse journée de navigation, 39 km, 23 écluses… toutes manuelles et seulement 3 éclusiers. Cela fait des gros bras. Nous n’aurons pas eu l’occasion de visiter beaucoup de villages qui bordent la Mayenne mais la promenade sur l’eau est très agréable. C’est superbe, sauvage, sinueux… D’un autre côté, les barrages ont perdu leur moulin. Par contre, sur chaque barrage, on retrouve une micro-centrale électrique. Nous avons même provoqué quelques frayeurs chez les ouvriers de la DDE qui étaient sur place pour la maintenance d’une de ces micro-centrales. Ils terminaient de placer 2 rails au dessus de l’écluse pour traverser le camion avec le matériel pour l’entretien (une demi journée de boulot). Il va falloir tout retirer !!! D’habitude à cette période-ci, il n’y a plus de bateau en semaine. Heureusement Océan-Manor n’est pas trop haut ni trop long. Nous sommes passés dessous avant la bassinée est il y avait assez de place devant les rails pour placer Océan-Manor lors de la remontée de l’eau dans l’écluse. Nous pouvons continuer notre chemin. Arrivée à Mayenne avec le coucher du soleil, c’est magique surtout que la ville est très fleurie. Ajoutez à ça les premières couleurs automnales et peut-être arriverez-vous à imaginer ce décor magique.

Il a plu toute la nuit mais ce matin, le soleil est bien là. Nous redescendons la Mayenne sans voir plus de monde que la première fois, pas de bateau, pas d’éclusier, les artisans ont déjà fermé leur boutique et les petits commerces de l’été sont fermés jusqu’au 1^er mai 2009. Heureusement, le frigo est bien rempli, nous pouvons partir.

Cette fois, les éclusages vont vite ! Comme il n’y a pas de passage, nous avions laissé les écluses ouvertes en sortant lors de notre montée. Elles sont donc toutes prêtes pour nous. Une manœuvre de porte en moins à chacune des 20 écluses. Près de 2 heures de gagnées au bout du parcours. Nous sommes de retour à Laval.

Samedi et dimanche aussi, le bateau fait une escale prolongée, pendant que le capitaine fait une escapade rapide à Paris et en Picardie avant de rejoindre le bord d’Océan-Manor.

Lundi, le temps est de nouveau gris mais il fait doux. Nous poursuivons notre descente paisiblement. Aujourd’hui, il y a de la navigation, nous avons croisé une pénichette. Nous finirons la journée à Château Gontier. Un peu déçus par notre visite dans la ville.

Mardi, journée maussade, il pleut. Nous continuons malgré tout notre descente. Nous voudrions faire un petit tour sur la Sarthe dans les jours qui suivent. Nous arrivons en fin de journée au confluent avec la Vieille Maine. Nous quittons la Mayenne pour de bon. La Vieille Maine est très balisée et il faut faire attention. Il n’y a pas beaucoup d’eau. Certains diraient : Océan-Manor plante des patates, il creuse son sillon.

Au bout de la Vieille Maine, c’est la Sarthe qui s’offre à nous, mais ce sera pour le prochain épisode.

PS : Pour la suite des images, nous attendons une très grosse ville pour avoir un peu plus de débit. Pour ça, les pays de Loire ne sont pas bien couverts. Difficile de tenir le blog à jour.

Océan-Manor fait du cinéma en pays de Loire.

Une fois la Loire remontée jusqu’à Angers, la partie la plus difficile du parcours était faite. Maintenant, nous profitons pleinement de notre remontée de la Mayenne. Rivière agréable avec des décors changeants, parfois des champs, ou des collines boisées, de jolis village posés au creux des vallons sans oublier les châteaux et moulins qui bordent cette charmante rivière. Des écluses entretenues accolées à de longs barrages et toujours des moulins. La Mayenne peut aussi se montrer capricieuse et sortir rapidement de son lit. Elle est très surprenante.

Nicole et Louis profitent de leur séjour à bord, il fait un peu froid mais le soleil est avec nous. Cela promet de belles images pour nos hôtes québécois. Louis notre cameraman est là pour faire un film sur les fleuves et rivières de France et sur Océan-Manor, yachting d’hôte, par la même occasion. C’est une manière bien agréable de parcourir la France et ses régions. Ils avaient découvert il y a deux ans, le canal du midi en pénichette. Autre séjour en France, autre région traversée. Cette fois, ce sera la Bretagne et le pays de Loire avec le confort d’un bateau d’hôtes.

Nicole et Louis ne sont pas des débutants dans la navigation. Là bas au Québec, ils ont une école de voile. Allez donc voir sur www.voileevasion.qc.ca , cela vous donnera une idée de leurs périples. Ils ont pour habitude de naviguer sur un très grand lac, le lac Champlain. Rien à voir avec la navigation à bord d’Océan-Manor. Autre pays, autre style de plaisance, mais la même philosophie. Profitons de la lenteur du bateau pour découvrir la rivière et ses décors, pénétrer ses secrets et observer toute la vie qui l’entoure.

Sur la Mayenne, nous avons encore des éclusiers, éclusières en majorité, qui aiment conter leur région et leur histoire. Des rencontres chaleureuses aussi avec des habitants de la région que l’on rencontre dans les petits villages traversés ou simplement au bord de l’eau en se promenant sur le chemin du halage.

Avec Océan-Manor, la rivière nous la vivons lentement au fil de ses méandres et des trésors que nous y découvrons. Pas de halte programmée, nous nous arrêtons où bon nous semble, selon les envies de chacun.

Revenons sur notre parcours, nous remontons l’Oudon jusqu’à Segré, après, il n’est plus navigable. Rencontre avec des amis, anciens hôtes d’Océan-Manor, qui habitent la région. Soirée bien agréable remplie de souvenir de navigation sur le canal du midi, sur la Loire, etc…

Les jours passent, la navigation continue, nous poursuivons notre remontée sur la Mayenne. La rivière se pare peu à peu, de ses couleurs d’automne. Nous n’arriverons pas à Laval. Nous faisons demi tour à Port du Salut, village où l’abbaye est à l’origine du fameux fromage le Port Salut. Les moines sont aujourd’hui peu nombreux et vieillissants. Il n’y a plus de production de fromage à l’abbaye et c’est bien dommage.

Nous redescendons la Mayenne en faisant quelques haltes bucoliques différentes de celles faites lors de la remontée. Encore un petit souper à terre chez Jacqueline et Gérard, des pionniers dans la réouverture de la Mayenne à la navigation de plaisance et nous voilà de retour à Angers. C’est pour Nicole et Louis, nos hôtes québécois, la fin de leur croisière à bord d’Océan-Manor. Ils vont récupérer une voiture de location pour parcourir la région par la route avant de retourner d’ici quelques jours au Québec avec la tête remplie de belles images et de bons souvenirs.
Océan-Manor reprend avec plaisir le chemin de la Mayenne en espérant cette fois naviguer jusqu’au plus haut de cette magnifique rivière.

La remonte de la Loire.

Nous sommes dimanche 21 septembre, ça y est, le grand jour est arrivé : aujourd’hui nous remontons la Loire. Fleuve mythique qui fait peur mais qui est grandiose. Nous avons été bien informé. Yves s’occupe du développement de la Loire de demain pour préserver son patrimoine… Tout un programme qui n’est pas facile à faire passer. Allez donc voir sur http://www.loire-de-demain.fr/

Sur la Loire, il y a quelques passages difficiles, il y a du courant est des remous. Ce n’est pas une navigation pour débutant. De plus, il faut être bien motorisé (il faut pouvoir naviguer à 15 km/h sans problème.) et bien connaître les réactions de son bateau. Nous nous lançons. Nous avons été bien conseillés par les gars de la région. Merci l’anpei Anjou-Loire-Bretagne, c’est un réseau qui fonctionne. www.anpei.org

Départ très matinal dès le lever du jour, il faut partir avec la marée et elle n’attend pas. Le ciel est clair et sans nuage. Il y a un petit vent frais même plutôt glacial. On s’habille très chaudement, le lever du jour sur la Loire est un spectacle magnifique à ne pas rater même s’il fait froid. Nous quittons le ponton une heure plus tard que prévu… il faut quand même y voir un peu. C’est qu’il y a pas mal de balises sur la Loire et qu’il vaut mieux les passer du bon côté sous peine de s’échouer. Si c’est sur un banc de sable, c’est un moindre mal, mais si c’est sur un épi… cela fait des dégâts. La remontée se passe tranquillement. Louis ne rate pas une image. Nous traversons des paysages grandioses et des villages perchés en bord de Loire. Oudon, et son château dont on voit de loin son imposante tour. Le courant de la marée faiblit. Nous nous retrouvons avec 5 à 6 km/h de courant dans le nez. Il nous reste encore 60 km à faire…

Il n’y a pas beaucoup de halte pour un bateau comme Océan-Manor et là où l’on aurait pu s’amarrer, le ponton est complet. Nous passons devant de jolis villages sans pouvoir nous y arrêter. Nous passons le Cul du Moulin où l’on aperçoit encore la culée d’un vieux pont fortifié. Puis ce sera Ancenis. Le balisage est parfois surprenant. Plusieurs bouées de la même couleur positionnées plus où moins loin de la berge. En fait, il y a les bouées qui signalent les épis et les autres qui balisent le chenal. Cela fait beaucoup sur l’eau à certains endroits. Il vaut mieux rester attentif. C’est à Saint Florent le Vieil que nous rencontrons notre premier passage un peu plus mouvementé. Nous avons juste 9 km/h de courant dans le nez. Cela ralentit fortement notre moyenne. Heureusement, cela ne dure pas et le chef peu nous servir le repas. Ce midi, caille farcie aux cerises et aux pommes accompagnée de pommes de terre sautée et de carottes en cocotte… Un véritable régal dans un décor somptueux. Nous mangeons en naviguant… Toujours pas moyen de s’amarrer. Le repas est fini lorsque nous arrivons quelques km plus loin à la hauteur des 2 seuils du Fresne. Impressionnant les tourbillons qui se créent au pied des seuils. Cette fois, nous prenons 10 km/h de courant dans le nez. Heureusement, c’est un passage très court mais le bateau est volage dans les tourbillons. Le deuxième est plus facile à passer que le premier. Nous continuons tranquillement notre chemin. Toujours pas de halte en vue pour Océan-Manor. Nous passons Ingrandes sur Loire puis Montjean où nous retrouvons de nouveau un peu plus de courant dans le nez. La ville de Chalonnes est maintenant passée, dans quelques km, nous devrions trouver un port. Le pont de l’Alleud n’est pas facile à passer. Il est moins large que les passes déjà rencontrées et nous y trouvons plus de courant contraire que dans les seuils du Fresne. Océan-Manor se comporte vaillamment et nous passons sans trop de difficultés. Nous arrivons à Possonière, mais le port est un port de plates de Loire (tirant d’eau : 50 cm) où mettre la quille d’Océan-Manor ? Il se fait tard. Nous décidons de jeter l’ancre en bordure du port, une ancre à l’avant, une ancre à l’arrière pour rester dans le même axe que les plates. Il y a assez d’eau et nous sommes encore un peu protégé du courant. John, lorsque tu fais un guide, il faut penser aux bateaux qui ont un peu plus de tirant d’eau qu’une gabarre… www.france-waterways.com

Nous passerons une excellente nuit dans ce joli petit port juste un peu ensablé.

Le lundi, machine une fois que le soleil est bien levé. Nous ne devons plus tenir compte de la marée. Nous passons Buhard et ses hauts fonds sans encombre que déjà se profile au loin Bouchemaine. Nous allons bientôt embouquer la Maine. Finie la Loire et ses forts courants, ses méandres ensablés, ses passes remuantes et surtout ses magnifiques paysages. On nous l’a décrite piégeuse et dangereuse mais elle peut être calme et agréable. Nous avons pleinement profité de notre remontée de la Loire mais il ne faut pas s’y embarquer à la légère. Il faut bien une bonne mécanique (15 km/h) et une bonne connaissance de son bateau sans oublier les conseils de ceux qui la pratiquent régulièrement. Et là, l’équipage d’Océan-Manor tient à remercier Jean et Yves pour leurs précieux conseils.

Quelques km plus loin, nous passons l’écluse du Seuil en Maine, il n’y a presque plus de courant à peine 0,5 km/h… Cela nous laisse le temps d’admirer la vue que l’on a d’Angers en arrivant de l’aval, un rayon de soleil sur son magnifique château. Cela valait vraiment le coup de monter jusque là. Nous nous amarrons au port de la cale de la Savate au pied du château. Un décor de rêve pour un délicieux déjeuner. Nous le méritons bien !

Le canal pour commencer, l’Erdre pour continuer…

Lundi 15 septembre, nous quittons Redon sous un soleil magnifique pour un petit crochet sur l’Oust et l’Aff. L’oust pour arriver à l’île aux Pies puis l’Aff pour arriver à La Gacilly, le village de Yves Rocher.

Mardi, demi-tour pour reprendre notre chemin en direction de Nantes. Nous ne pourrons pas remonter le canal de Nantes à Brest vers Josselin comme prévu, il est fermé depuis le 15 septembre pour des réparations.

Nous descendons un tout petit bout de Vilaine pour embouquer le canal avec l’écluse des Bellions. Navigation tranquille, plus de 20 km sans écluse pour atteindre Guenrouët, une halte confortable où nous avons pu observer les manœuvres parfois épiques des bateaux de location.

Le lendemain, notre navigation nous mène sur une berge remplie de mûres. De quoi faire un bon dessert et 2 pots de confiture. Nous finirons notre journée à Blain au pied du château.

Jeudi, nous sommes de nouveau en présence d’un mûrier très fourni. Nous remplissons 2 saladiers de mûres, encore 6 pots de confiture. C’est tellement bon avec du fromage blanc. Nous quittons le canal de Nantes à Brest pour remonter l’Erdre au plus haut de sa partie navigable : Nort sur Erdre.

Vendredi est un grand jour, Grenouille a aujourd’hui un an de plus. Nous quittons Nort pour descendre en direction de Nantes. Nous profitons pleinement de paysages bucoliques, mais aussi de très belles demeures et de quelques châteaux qui bordent cette charmante rivière. Petite visite de Jean, qui connaît très bien la région et qui nous « tuyaute » sur le coin mais surtout sur la remontée de la Loire. Zone de navigation inconnue pour nous, elle est prévue pour dimanche.

Que de beaux paysages et de joli décor, Louis notre caméraman du moment a de quoi s’occuper et de quoi filmer. Il n’a pas le temps de se reposer, il ne veut rien perdre de son voyage. Le plus difficile sera de choisir les images à garder lors du montage…

Samedi, journée du patrimoine, nous arrivons à Nantes et nous profitons de cette superbe journée pour visiter le château. Yves vient nous faire une visite malgré son emploi du temps bien chargé, pour nous donner un maximum d’infos sur la Loire. Il sera de nouveau présent lors de notre passage à l’écluse de descente en Loire le soir à 19h00. Merci à Jean et à Yves pour toutes les infos sur la Loire. Nous sommes fin près pour la remonte de la Loire. Nous passerons la nuit sur un ponton qui reste à flot. A Nantes, on subit encore l’effet des marées. Au lit de bonne heure, demain nous partons avec la marée, pourvu que le soleil ne se lève pas trop tard.

Une petite escapade à La Rochelle.

Le bateau amarré à Redon en toute sécurité, nous l’abandonnons pour quelques jours. Après un déjeuner aux galettes bretonnes chez Marguerite, nous quittons Redon en direction de Rochefort avec Liliane, Michel et Nana. Petite soirée sympa chez Jaquouille.

Samedi matin nous quittons tout le monde, nous prenons le train pour La Rochelle. Un petit tour au Grand Pavois. Nous y retrouvons John et ses guides. Le dernier sortit, la Garonne et la Gironde. Bientôt une mise à jour de la Rance en fluvio maritime. Le brouillon est déjà fait. Nous retrouvons aussi Nicole et Louis, des québécois qui embarqueront avec nous pour quelques jours. Nous les guidons dans La Rochelle pour une soirée à ne pas manquer : Voile de nuit. Une fois encore, nous ne serons pas déçu du spectacle. Grandiose surtout que nous étions très bien placés, aux premières loges.

Nous passerons la nuit tous les 4 chez Marie Thérèse et Jacky, des amis de Nicole et Louis à Angoulins à quelques km de La Rochelle. Nous sommes reçu comme des princes. Dimanche, réveil avec vue sur la mer et le petit port d’échouage. La mer baisse et les bateaux commencent à se poser. Spectacle magique que l’on contemple de son lit. Déjeuner copieux avant de repartir pour La Rochelle. Un dernier petit tour dans la ville avant de prendre le train pour Redon. Nous retrouvons Océan-Manor avec bonheur après 3 journées trépidantes. Nous allons pouvoir continuer notre croisière.

La Vilaine, l’Oust et l’Aff… Tout un programme.

Nous quittons Rennes entre 2 averses après une matinée de pluie… La Vilaine porte bien mal son nom. Même sous les averses, nous pouvons admirer ses jolis paysages. Arrivée à Pont Réan le soir sous une bonne averse bretonne. Le temps d’amarrer le bateau, nous sommes bien mouillés et le soleil montre son nez… Un peu tard. Nous pouvons admirer le superbe pont de Pont Réan et un magnifique arc en ciel. Samedi 6 septembre, le soleil est de retour, nous terminerons notre navigation sur la Vilaine avec le soleil. Tantôt bordée de plaine, tantôt coulant paisiblement au pied des falaises, tantôt traversant des valons boisés, la Vilaine prend une multitude de visages. Le parcours est jalonné d’écluses près desquelles nous pouvons admirer d’anciens moulins. Halte pour déjeuner à Bourg des Comptes, barbecue, on en profite. En Bretagne, on ne sait pas combien de temps on va garder le soleil. Nous terminerons notre journée à Guipry, dernière écluse de la journée. Nous éclusons avec un bateau de location. C’est sa première écluse… Pas facile. Le dimanche soir, nous passons Redon pour arriver à Rieux, terre des ancêtres de Michel. Demain nous ferons la fête avec la famille : cousins et cousines de Michel. Barbecue géant en bord de Vilaine. Après ce délicieux repas, nous réembarquons tables, chaises, … pour finir la journée en navigation. Nous descendons la Vilaine jusqu’à la Roche Bernard. Joli village construit sur un éperon rocheux. Nous trouvons un port avec un nombre important de voiliers. Ils sont sur des pontons mais aussi sur des corps morts au milieu de l’eau. C’est un très joli spectacle.

Mardi, nous quittons la Roche Bernard sous une pluie fine. Nous embarquons avec nous Josiane pour 2 heures de navigation. Elle remonte avec nous jusqu’à Rieux pour le plaisir.

Mercredi, nous embouquons le canal de Nantes à Brest vers Brest. Petit escapade dans les marais de Glénac puis remontée de l’Aff jusqu’à La Gacilly. Il y a de l’eau sous le bateau mais c’est très étroit et très sauvage. Nous reviendrons sur nos pas pour revenir à l’Ile au Pies pour la nuit. Décor fabuleux entre falaises et marais.

Jeudi, avant de retourner à Redon, nous faisons une petite incursion sur le canal de Nantes à Brest pour admirer ses écluses magnifiquement fleuries.

Vendredi, nous posons le bateau au port de Redon pour quelques jours.

Le canal de l’Ille et Rance.

Vendredi 29 août, le temps est toujours gris. La marée varie pas mal ici à Plouër sur Rance mais nous n’avons aucune donnée. C’est EDF qui gère les hauteurs d’eau en fonction des besoins en électricité.

En attendant que la marée soit assez haute pour pouvoir sortir du port, nous allons nous promener sur les berges. L’eau est encore salée mais moins qu’en mer et il y a des huîtres plates. Ce seront les dernières avant les huîtres d’Atlantique.

Une fois libéré du port de Plouër, nous continuons la remontée de la Rance avec la marée jusqu’à l’écluse du Chatelier. Il faut bien suivre le balisage, la rivière est bien envasée.

Une fois cette écluse passée, nous ne subissons plus la marée. Nous continuons jusqu’à Dinan. Jolie petite ville perchée au dessus de la Rance.

Samedi 30, nous visitons Dinan avec Annick comme guide. La visite terminée, nous partons pour une grande navigation : 2,5 km et une écluse. Nous allons à Léhon.

Dimanche 30, Liliane et Michel viennent nous rejoindre, nous embarquons aussi, Mathis et Aurélie. Nous retournons voir sous l’écluse du Chatelier. La Rance est à marée basse… Il n’y a que de la vase et un tout petit chenal.

Lundi, nous continuons la remontée du canal de l’Ille et Rance. Le ciel est gris mais le soleil montre son nez entre les nuages. Nous pouvons même déjeuner en terrasse. Nous arrivons au pont du Gacet, un des plus bas du canal. Tout est démonté, le tirant d’air est de 2,50 m … Les ponts sont bien bas. Nous passons sans problème mais le bief est baissé de 40 cm.

Mardi 2 septembre, navigation tranquille entre les averses. Les écluses bretonnes sont joliment fleuries. Elles ne sont pas très éloignées les unes des autres. Un peu de marche, un peu de vélo, … le chemin de hallage est bien entretenu. Nous arrivons le soir à l’échelle d’Hédé. 11 écluses en 2,3 km. Il ne faut pas chômer ! Nous en passons 3. Nous laissons le reste pour demain.

Mercredi, il nous faut la matinée pour escalader les 8 écluses restantes. Nous croisons 2 bateaux au milieu de l’échelle. Il n’y a pas trop de trafic sur ce canal. La première écluse après le bief de partage est magnifique. A partir d’ici, nous descendons, nous sommes sur le versant Ille et nous nous dirigeons vers Rennes.

Jeudi, le temps est froid, nous aurons droit à quelques gouttes de pluie avant de se prendre une bonne averse à 3 km de Rennes. L’eau est tombée une heure trop tôt.

Vendredi, nous sommes en plein cœur de Rennes, il tombe des cordes depuis ce matin… Nous restons à quai. Même la visite de la ville par ce temps là n’est pas possible. Il pleut à seau !

Cela devrait aller mieux cet après midi.